Xe Tải thùng Dongfeng 4 chân ISL315 Hoàng Huy là dòng xe tải nặng được rất được các khách hàng tư nhân, các doanh nghiệp vận tải Logistic… rất ưa chuộng tại Việt Nam cũng như trên toàn cầu. Vậy những điểm đặc biệt gì khiến dòng xe Dongfeng Hoàng Huy lại được người tiêu dùng trên thế giới tin tưởng sử dụng trong suốt 7 thập kỉ qua ?
Xe được trang bị dòng động cơ Cummins ISL315 đây là động cơ thế hệ thứ 4 theo tiêu chuẩn từ liên minh châu Âu ( Euro 4). Điểm nổi trội của dòng động cơ này chính là 6 xilanh (I6) được đặt thẳng hàng tiết kiệm tối ưu diện tích gầm máy, ít bộ phận chuyển động chỉ cần 1 nắp máy thẳng hàng điều này đồng nghĩa với việc hao tổn năng lượng là cực kì nhỏ và rủi ro hỏng hóc được giảm đi đáng kể ( theo nghiên cứu mới nhất tháng 4/2019 là 6/100% rủi ro trong quá trình vận hành nguyên nhân chủ yếu là không thực hiện đúng quy trình bảo hành bảo dưỡng định kì của xe). Các dòng động cơ I6 rất dễ thao tác trong việc bảo dưỡng, bảo trì nhờ vào các thiết kế nắp máy nằm tại điểm cao nhất thiết kế đơn giản trọng lượng nhẹ hơn các dòng động cơ ô tô khác như V6 hay V8 động cơ được sắp xếp và kích nổ theo từng thứ tự nhất định bên trong xilanh đã tạo ra dòng động cơ êm ái nhất hiện nay, các trục khuỷu có trọng lượng tương đối nhẹ nhờ vậy mà trong quá trình vận hành có thể hạn chế được năng lượng hao tổn.
Chi tiết tại : otohoanglong.vn/tai-thung-dongfeng-isl315-4-chan-thung-inox/
Xe được trang bị dòng động cơ Cummins ISL315 đây là động cơ thế hệ thứ 4 theo tiêu chuẩn từ liên minh châu Âu ( Euro 4). Điểm nổi trội của dòng động cơ này chính là 6 xilanh (I6) được đặt thẳng hàng tiết kiệm tối ưu diện tích gầm máy, ít bộ phận chuyển động chỉ cần 1 nắp máy thẳng hàng điều này đồng nghĩa với việc hao tổn năng lượng là cực kì nhỏ và rủi ro hỏng hóc được giảm đi đáng kể ( theo nghiên cứu mới nhất tháng 4/2019 là 6/100% rủi ro trong quá trình vận hành nguyên nhân chủ yếu là không thực hiện đúng quy trình bảo hành bảo dưỡng định kì của xe). Các dòng động cơ I6 rất dễ thao tác trong việc bảo dưỡng, bảo trì nhờ vào các thiết kế nắp máy nằm tại điểm cao nhất thiết kế đơn giản trọng lượng nhẹ hơn các dòng động cơ ô tô khác như V6 hay V8 động cơ được sắp xếp và kích nổ theo từng thứ tự nhất định bên trong xilanh đã tạo ra dòng động cơ êm ái nhất hiện nay, các trục khuỷu có trọng lượng tương đối nhẹ nhờ vậy mà trong quá trình vận hành có thể hạn chế được năng lượng hao tổn.
Chi tiết tại : otohoanglong.vn/tai-thung-dongfeng-isl315-4-chan-thung-inox/
